Сложная простота карнета АТА
Как заполнить АТА карнет? Где оформить АТА карнет? Три типа ошибок при заполнении и перевозках по АТА карнету. На что нужно обратить внимание держателю карнета АТА, чтобы доставить оборудование и образцы на зарубежную выставку в срок и без лишних переживаний…Советы экспертов, оформившись сотни карнетов АТА в процессе авто, авиа, морских и жд перевозок.
Для развития культурных отношений между странами, продвижения товаров на международных рынках обычно используется временный ввоз груза. Оформление карнета АТА позволяет держателю временно ввозить товары по упрощенной схеме в большинство стран мирового сообщества. Таким образом оборудование для концертов, спортинвентарь и декорации для спектаклей, экспонаты или образцы товаров для международных выставок или ярмарок регулярно курсируют между государствами, которые весьма предусмотрительно подписали Конвенцию о временном ввозе в далеком 1961 году в Стамбуле. Много времени с тех пор прошло, в разные годы данную конвенцию ратифицировали разные государства, в итоге на сегодняшний день конвенция объединяет 75 государств.
Несмотря на удобное и быстрое таможенное оформление, применение карнета АТА требует специальных знаний и подготовки от координатора проекта или привлечения профильного специалиста. Целый ряд проблем может возникнуть как у грузополучателей, так и у держателей АТА карнета. Возможность оперативно отреагировать и найти единственное правильное решение и есть задача экспертов, которые на протяжении многих лет занимаются перемещением временно ввозимых и вывозимых грузов.
Итак, рассмотрим основные проблемы, которые могут встать на пути участников ВЭД в процессе осуществления таможенных операций и пути их решения:
1. Некорректное, невнимательное заполнение самого документа: часто не проставляется отметка зарубежной таможни отправления; отсутствуют идентификационные признаки товара; неверно указан вес перевозимого груза и количество грузовых мест.
Очень важно понимать, что правильное заполнение и оформление карнета АТА залог быстрого и спокойного прохождения таможенных процедур в пункте пропуска или во внутреннем таможенном органе. Важно заранее позаботиться о том, чтобы все товары были четко и последовательно указаны в карнете АТА, перечислены все идентификационные признаки товара – серийные номера оборудования, марки, модели и артикулы, стоимостные и весовые характеристики товаров должны быть четко зафиксированы в документе и безусловно соответствовать действительности. Даже небольшие отклонение веса и количества грузовых мест от фактического может привести к нежелательным последствиям.
В целях обеспечения соответствия всех параметров важно производить промежуточное взвешивание товаров, а также на завершающем этапе погрузки произвести итоговое взвешивание груза в транспортном средстве.
Для упрощения и ускорения процесса таможенного контроля не лишним будем оформление двух дополнительных документов, которые помогут получить более развернутую картину содержимого поставки – это спецификация, которая точно повторяет последовательность товарных позиций, указанных в карнете с более подробным описанием товара (желательно вооружиться англо-русской версией документов, прилагаемых к АТА карнету), а также перечень фотографий каждого компонента поставки в разных ракурсах и обязательно с указанием идентификационного номера.
Данные документы помогут снять массу вопросов во время таможенного контроля при пересечении границы, а также вселят в проверяющего инспектора уверенность, что оформлением документов занимался настоящий эксперт, а это значит, что можно спокойно доверять и проявить лояльность.
2. Проблемы с доверенностями на право представлять интересы держателя карнета АТА: отсутствует указание доверенных лиц в графе B; предоставляются доверенности без указания даты оформления, которые являются недействительными.
Водитель транспортного средства, осуществляющего перевозку груза по карнету АТА, является представителем держателя АТА (грузоотправителя), он наделен всеми необходимыми полномочиями в отношении перемещаемого груза. Но все это только в том случае, если водитель имеет при себе оригинал доверенности от держателя АТА карнета, оформленной в соответствии со всеми требованиями, а именно документ содержит паспортные данные лица, представляющего интересы доверителя, а также четко прописанные представительские функции при совершении таможенных операций, ну и конечно, оригинальная подпись и печать. Один из лайфхаков – желательно выдать несколько экземпляров этой доверенности водителю и дополнительный бланк с пустыми графами ФИО и паспортными данными – это на тот случай, если в процессе перевозки произошла замена водителя. Такое нередко случается…
3. Трудности, связанные с оформлением груза: включение в перечень товаров, не входящих в категории для процедуры по карнету АТА; прибытие товара на таможенный пункт, не уполномоченный работать с карнетом АТА; несоответствие сведений, заявленных в карнете АТА, фактическому товару, выявленные в ходе таможенного контроля.
Перечень товаров, допущенных к временному ввозу/вывозу по АТА карнету, четко определен и его можно найти в открытых источниках. Но основная ошибка, которую допускают грузоотправители – это то, что в поставку попадают товары, которые едут в одну сторону – это те самые компоненты, которые являются невозвратными, то есть вспомогательными – крепежные элементы, комплектующие, рекламные раздаточные материалы. Их, как правило, по неосмотрительности грузоотправитель кладет в грузовой отсек транспортного средства с целью оптимизации расходов на доставку груза. Это самая распространенная ошибка грузоотправителя, которая способна омрачить процесс упрощенного таможенного оформления и серьезно затормозить его.
Во избежание таких неприятностей эксперты советуют заранее прорабатывать полный список компонентов поставки
Необходимо скрупулезно анализируя каждый элемент, те товары, которые не входят в перечень временно ввозимых, должны быть выделены в отдельную поставку и следовать отдельно, они будут заявлены при ввозе под процедуру импорта (выпуска в свободное обращение с уплатой таможенных пошлин и соблюдением нетарифных мер). Несмотря на то, что временный ввоз грузов по карнету АТА является упрощенной процедурой, очень важно не только продумать оптимальный маршрут движения груза, но и оценить все возможные варианты пересечения границы, выбрав пункты пропуска – те самые таможенные органы, которые наделены компетенцией по оформлению грузов по АТА карнетам. Это означает, что далеко не каждый таможенный орган на границе и/или внутренний таможенный пост имеют такие полномочия.
Важно помнить, что лишь квалифицированные специалисты способны предложить своим клиентам оптимальные транспортно-логистические схемы с учетом необходимого формата таможенного оформления. Осуществление перевозок по карнетам АТА не исключение — заполнение АТА карнетов и сопровождение их таможенного оформления в странах вывоза, транзита и ввоза требуют опыта, знаний и понимания всех процедур и документооборота.
Самая распространенная форма таможенного контроля при осуществлении таможенного оформления грузов по АТА карнету – таможенный досмотр. Эта процедура предполагает детальный осмотр груза таможенным инспектором либо в грузовом отсеке транспортного средства, либо выгрузку всей поставки на СВХ с целью выявления несоответствий. Процедура таможенного досмотра очень волнительное и непредсказуемое по своему характеру мероприятие. Во избежание возникновения малоприятных неожиданностей эксперты компании Руссия Логистик советуют очень внимательно производить загрузку товара в транспортное средство, следуя заранее утвержденной схеме погрузки и четко контролируя те пункты товара, которые указаны в АТА карнете.
Внимательное отношение ко всем пунктам, описанным выше, позволит избежать массы неприятных проблем, удачно провести выставочное мероприятие и вернуться после деловой командировки лишь с положительными эмоциями. Результатом будут контракты с новыми клиентами, а не новые проблемы, которые требуют срочного решения.
Дополнительная информация о перевозках и оформлении карнетов АТА на странице специализированной услуги от Руссия Логистик https://russiya-logistik.ru/ata-karnet/
Больше материалов о логистике в нашей группе Facebook https://www.facebook.com/groups/RussiaLogistik.pro и на ЯндексДзен https://zen.yandex.ru/id/5fc8fb66a200683711ca313f
